» Вместе построим » Материалы за 11.12.2009
Особенности процесса часть 2
Величина погружения дуги в основной металл (глубина кратера) характеризует глубину провара основного металла. Следует отметить, что глубокий провар основного металла является нежелательной особенностью процесса наплавки под флюсом и поэтому нужно принимать соответствующие меры.
Величина провара при наплавке у характеризуется содержанием основного металла в наплавленном и для средних условий составляет 0,6—0,65...
Читать подробнее...
Просмотров: 309, категория: Восстановление строительных машин.
Особенности процесса
Условия, в которых протекает процесс электродуговой наплавки под флюсом, оказывают влияние на формирование наплавленного валика. Эти же условия влияют и на свойства дуги — основного источника тепла, необходимого для расплавления электрода и основного металла, а также на ход процесса плавления и затвердевания наплавленного металла...
Читать подробнее...
Просмотров: 312, категория: Восстановление строительных машин.
Сущность метода
Автоматическая электродуговая наплавка под флюсом является одним из основных методов восстановления изношенных деталей, применяемых на предприятиях, ремонтирующих строительные и дорожные машины. Суть процесса заключается в том, что дуга, расплавляющая электродную проволоку и металл восстанавливаемой детали, горит в газовом пузыре, оболочка которого, образованная расплавленным флюсом, надежно защищает плавильное...
Читать подробнее...
Просмотров: 263, категория: Восстановление строительных машин.
Слесарномеханические способы восстановления деталей часть 8
Заделка трещин производится в следующей последовательности. Вначале небольшое количество клея шпателем втирается тонким слоем по обеим сторонам разделки трещины на общую ширину 20—25 мм. После выдержки в течение 3—5 мин наносят второй слой на ту же ширину, также втирая его. При длине трещины более 400 мм, а также при большой ее ширине заделка производится наложением заплат. Затем деталь сушат. Для отверждения клея при...
Читать подробнее...
Просмотров: 272, категория: Восстановление строительных машин.
Слесарномеханические способы восстановления деталей часть 7
Приготовление клея. Эпоксидные клеи состоят из клеящего вещества, пластификатора, наполнителя и отвердителя. Клеящим веществом является эпоксидная смола ЭД6, ЭД5, ЭД40 (100 весовых частей). Пластификатором (10—16 весовых частей) является дибутилфталат — масляная жидкость, придающая клею эластичность. Наполнители повышают механическую прочность клея и улучшают его сцепляемость с основным металлом. Для ремонта...
Читать подробнее...
Просмотров: 274, категория: Восстановление строительных машин.
Предлагаем посетить ресурсы:
Строительные материалы:
Отделочные материалы:
Голосование:
Новые публикации:
Агломерат
Мягкая ДВП