<?xml version="1.0" encoding="windows-1251"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
<title>Вместе построим</title>
<link>http://vmestepostroim.net/</link>
<language>ru</language>
<description>Вместе построим</description>
<generator>DataLife Engine</generator><item>
<title>Зарубежный опыт применения наплавки для восстановления и упрочнения быстроизнашивающихся деталей строительных машин часть 5</title>
<guid isPermaLink="true">http://vmestepostroim.net/vosst_stroymash/856-zarubezhnyjj-opyt-primenenija-naplavki-dlja.html</guid>
<link>http://vmestepostroim.net/vosst_stroymash/856-zarubezhnyjj-opyt-primenenija-naplavki-dlja.html</link>
<description><![CDATA[Применение такого флюса в сочетании с малоуглеродистой проволокой позволяет получить наплавленный слой металла, содержащий: 0,4% углерода; 3,2% марганца; 1% кремния; 4,5% хрома с твердостью в пределах от 400 до 420 НВ. Режим наплавки: скорость подачи электродной проволоки диаметром 2 мм—191 м/ч; сварочный ток 380 а; напряжение на дуге 30 в; окружная скорость наплавки около 50 м/ч; шаг наплавки 4—5 мм. Наплавка выполняется в два слоя...]]></description>
<category><![CDATA[Восстановление строительных машин]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Thu, 31 Dec 2009 15:03:00 +0100</pubDate>
</item><item>
<title>Зарубежный опыт применения наплавки для восстановления и упрочнения быстроизнашивающихся деталей строительных машин часть 4</title>
<guid isPermaLink="true">http://vmestepostroim.net/vosst_stroymash/855-zarubezhnyjj-opyt-primenenija-naplavki-dlja.html</guid>
<link>http://vmestepostroim.net/vosst_stroymash/855-zarubezhnyjj-opyt-primenenija-naplavki-dlja.html</link>
<description><![CDATA[Важная роль отводится экономическому анализу, при котором должен учитываться срок службы наплавленного слоя, удобство производства наплавочных работ, стоимость материалов, затраты времени.<br />В зарубежной научнотехнической литературе указывается, что при выборе материала для наплавки необходимо тщательно изучить причины...]]></description>
<category><![CDATA[Восстановление строительных машин]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Thu, 31 Dec 2009 15:02:00 +0100</pubDate>
</item><item>
<title>Зарубежный опыт применения наплавки для восстановления и упрочнения быстроизнашивающихся деталей строительных машин часть 3</title>
<guid isPermaLink="true">http://vmestepostroim.net/vosst_stroymash/854-zarubezhnyjj-opyt-primenenija-naplavki-dlja.html</guid>
<link>http://vmestepostroim.net/vosst_stroymash/854-zarubezhnyjj-opyt-primenenija-naplavki-dlja.html</link>
<description><![CDATA[Постановкой на приводной вал камнедробилки шкива большого диаметра добиваются снижения скорости валка до 0,6170,76 м/мин и затем производят наплавку. В качестве источника тока при наплавке используется сварочный электрический или бензиновый генератор, который обычно располагают на автомобиле пикапе...]]></description>
<category><![CDATA[Восстановление строительных машин]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Thu, 31 Dec 2009 15:00:00 +0100</pubDate>
</item><item>
<title>Зарубежный опыт применения наплавки для восстановления и упрочнения быстроизнашивающихся деталей строительных машин</title>
<guid isPermaLink="true">http://vmestepostroim.net/vosst_stroymash/852-zarubezhnyjj-opyt-primenenija-naplavki-dlja.html</guid>
<link>http://vmestepostroim.net/vosst_stroymash/852-zarubezhnyjj-opyt-primenenija-naplavki-dlja.html</link>
<description><![CDATA[За рубежом наплавка как эффективный способ восстановления и упрочнения рабочих поверхностей быстроизнашивающихся деталей строительных машин получила широкое применение. Особенно большое значение придается разработке и применению наплавочных твердых сплавов.<br />Особенность наплавочных работ в США заключается в их преимущественном распространении при изготовлении новых деталей (80%); остальные 20%...]]></description>
<category><![CDATA[Восстановление строительных машин]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Thu, 31 Dec 2009 14:59:00 +0100</pubDate>
</item><item>
<title>Зарубежный опыт применения наплавки для восстановления и упрочнения быстроизнашивающихся деталей строительных машин часть 2</title>
<guid isPermaLink="true">http://vmestepostroim.net/vosst_stroymash/853-zarubezhnyjj-opyt-primenenija-naplavki-dlja.html</guid>
<link>http://vmestepostroim.net/vosst_stroymash/853-zarubezhnyjj-opyt-primenenija-naplavki-dlja.html</link>
<description><![CDATA[Представляет интерес опыт восстановления в США звеньев гусениц различных типоразмеров, накопленный специализированными фирмами, оснащенными установками для автоматической наплавки звеньев. На столе такой установки звенья укладываются в два ряда. На консоли, перемещающейся вдоль двутавра, закреплен агрегат с двумя сварочными головками, каждая из которых имеет самостоятельный механизм подачи электродной проволоки...]]></description>
<category><![CDATA[Восстановление строительных машин]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Thu, 31 Dec 2009 14:59:00 +0100</pubDate>
</item><item>
<title>Механизированная наплавка твердыми сплавами часть 12</title>
<guid isPermaLink="true">http://vmestepostroim.net/vosst_stroymash/851-mekhanizirovannaja-naplavka-tverdymi-splavami.html</guid>
<link>http://vmestepostroim.net/vosst_stroymash/851-mekhanizirovannaja-naplavka-tverdymi-splavami.html</link>
<description><![CDATA[Для наплавки могут быть использованы высокочастотные установки ЛЗП107 или ЛЗГ60 с рабочей частотой 200—250 кгц. Толщина наплавленного слоя при нанесении слоя шихты высотой 5 мм составляет 1,5—2,5 мм. Твердость наплавленной сормайтом № 1 поверхности — 54—60 HRC.<br />Процесс индукционной наплавки освоен на предприятиях по ремонту сельскохозяйственной техники. Он широко применяется для восстановления и...]]></description>
<category><![CDATA[Восстановление строительных машин]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Thu, 31 Dec 2009 14:52:00 +0100</pubDate>
</item><item>
<title>Механизированная наплавка твердыми сплавами часть 11</title>
<guid isPermaLink="true">http://vmestepostroim.net/vosst_stroymash/850-mekhanizirovannaja-naplavka-tverdymi-splavami.html</guid>
<link>http://vmestepostroim.net/vosst_stroymash/850-mekhanizirovannaja-naplavka-tverdymi-splavami.html</link>
<description><![CDATA[Для износостойкой наплавки опорных катков роторных экскаваторов рекомендуется применять разработанную лабораторией сварки ВНИИСТа проволоку марки ППУ10Х4Г2Р0. При расплавлении этой проволоки образуется сплав, содержащий 0,7—0,9% С, 3—6% Сг; 1,5—2,5% Мп; 0,2—0,4% В. Наплавленный металл имеет аустенитномартенситную структуру с дисперсными карбидами. Содержание в нем углерода, хрома и бора в заданном соотношении...]]></description>
<category><![CDATA[Восстановление строительных машин]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Wed, 30 Dec 2009 14:51:00 +0100</pubDate>
</item><item>
<title>Механизированная наплавка твердыми сплавами часть 10</title>
<guid isPermaLink="true">http://vmestepostroim.net/vosst_stroymash/849-mekhanizirovannaja-naplavka-tverdymi-splavami.html</guid>
<link>http://vmestepostroim.net/vosst_stroymash/849-mekhanizirovannaja-naplavka-tverdymi-splavami.html</link>
<description><![CDATA[Обмазанные электроды подвергаются просушке и прокалке. Наплавку производят постоянным или переменным током при следующем режиме: величина тока 350—400 а, напряжение дуги 17— 20 в; коэффициент наплавки на указанном режиме равен 7,5—8 г/ан.<br />Для деталей сложной формы, когда невозможна или затруднена наплавка под флюсом, более производительным по сравнению с ручной наплавкой является...]]></description>
<category><![CDATA[Восстановление строительных машин]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Wed, 30 Dec 2009 14:50:00 +0100</pubDate>
</item><item>
<title>Механизированная наплавка твердыми сплавами часть 9</title>
<guid isPermaLink="true">http://vmestepostroim.net/vosst_stroymash/848-mekhanizirovannaja-naplavka-tverdymi-splavami.html</guid>
<link>http://vmestepostroim.net/vosst_stroymash/848-mekhanizirovannaja-naplavka-tverdymi-splavami.html</link>
<description><![CDATA[Медные кольца способствуют формированию жидкого металла на кромках катка. Наплавка производится под слоем флюса поочередно от первого до пятого катка по одному слою. Последующие слои наплавленного металла наносятся в той же последовательности. Режим наплавки: величина тока 750— 800 а, напряжение дуги 30—32 в, число оборотов катка в минуту 4, вылет электрода 40 мм, толщина наплавленного слоя за один проход 3—3,5 мм...]]></description>
<category><![CDATA[Восстановление строительных машин]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Wed, 30 Dec 2009 14:47:00 +0100</pubDate>
</item><item>
<title>Механизированная наплавка твердыми сплавами часть 8</title>
<guid isPermaLink="true">http://vmestepostroim.net/vosst_stroymash/847-mekhanizirovannaja-naplavka-tverdymi-splavami.html</guid>
<link>http://vmestepostroim.net/vosst_stroymash/847-mekhanizirovannaja-naplavka-tverdymi-splavami.html</link>
<description><![CDATA[Такое сплавление обеспечивает повышение устойчивости горения дуги и предотвращает выдувание и высыпание порошкового материала из электрода.<br />Износостойкую наплавку лентой, заполненной сталинитом, рекомендуется производить под флюсом АН60 на следующем режиме: величина тока 1250—1350 а, напряжение 34—40 в, скорость наплавки 22 м/ч, скорость подачи электрода 33 м/ч, вылет электрода 43 мм. Источник питания — два...]]></description>
<category><![CDATA[Восстановление строительных машин]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Wed, 30 Dec 2009 14:44:00 +0100</pubDate>
</item></channel></rss>